跑跑加速拉气如何不撞，一直贴墙，高手教导，直线集气如何多，请详细！

关于跑跑卡丁车连喷指法我这有教 虽然不是视频但也可以学的!

　　最佳漂移：

　　其实也可以说是普通漂移，不过它有2个特征：

　　1． Shift按的很轻，其力度是刚好能够成漂移，并且漂移之后要马上按住反方向键来扳回车头 .

　　2． 入弯点和抓跑差不多，并且在漂移前已先拐车头.

　　最佳漂移表现出来的是两条轮胎印不重叠，斜着入弯并且漂移所损耗的速度小，当然由于shift

　　点的轻，漂移转过的角度也比普通漂移小。

　　断位（cutting）漂移

　　一次漂移当中两次点shift的漂移技术。常见的步骤如下：

　　1. ↑→shift 往右漂

　　2. ↑←shift 拉回车头

　　3. ↑ 喷火

　　在介绍普通漂移的时候我已经说过正方向漂移和反方向打车头是构成一次漂移的必要过程，所

　　以说，在打反方向前再向漂移方向飘一次也称为cutting，即：

　　1. ↑→shift 往右漂

　　2. ↑→shift 往右漂

　　3. ↑← 拉回车头

　　4. ↑ 喷火

　　这个相信大家已经在滑雪场里用过了。

　　断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移

　　快，转过的角度小，在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现

　　漂前漂后路线平行（用于直道上漂移），是一项必须学习的技巧。

　　连续漂移可以说是成为高手必学的技术，当然，光学些指法是不够的，还要了解他们的分类，

　　概念和原理，下面来说说连续漂移技

　　连续漂移，按漂移的次数来分，可分为飘两次的“双漂”和两次以上的“连漂”；按连续漂移

　　当中所用喷火方式的不同来分，可分为“连喷”，“双喷”和“Link”。

　　“双漂”一般用于过的直角或U形弯，“连漂”则一般用于同方向的连续弯（如金子塔塔内）或

　　比较大的弯（如高速），无论是“双漂”或是“连漂”可以采用“连喷”，“双喷”，“Link

　　”中的任意一种喷火方式，当然也可以混合使用（似乎韩式的连漂就是采用连喷双喷混合的）