敢开始，每一步都值得，觉得劲客比较适合自己

每个人在少年的时候，多少都会有点叛逆的心，不想安于现状，不低头，也不愿服输。我想这就是少年心气吧。拿到大学毕业证书之后，就辞掉了一份在别人眼里是“铁饭碗”的实习工作，主要是不喜欢按部就班的样子，一眼就望到尽头。离开大城市之后，选择回到了老家，大学的时候了解了一些电商的知识，就想着通过电商的渠道去卖花儿，于是在家附近开了一家小花店，线下店的人流量不多，基本都是靠线上来带量，所以平常其实也挺有时间的，偶尔会出去周边走走，顺便开发一些新的“花源”。考虑到经常要到处跑，就和家里商量要买一辆代步的车。记得第一次开始认识“劲客”，是因为有一次看到一个广告语——敢开始，才劲客。感觉挺酷的，也有点像自己这种说做就做的性格。后面对比了几款同类型的车，还是觉得劲客比较适合自己，无论是预算，还是平常的用车需要，于是就把劲客带回家了。

最近天气不错，找了一个周末，约上了好友，开着小劲客，一起出去浪。虽然老家这边没有满天星际，也没有辽阔草原，但是能有好友相伴，也为旅程增添了不少色彩。

给大家介绍一下我的小劲客。悬浮式的车顶、凌厉的双腰线，劲客外观看起来很有活力。

前脸的大v镀铬前脸，像极了野兽的獠牙。

方形的雾灯，极具穿透力。

17英寸双色轮毂，具有视觉张力，演绎不一样的视觉美学。

无钥匙进入智能方便。

集成转向灯的后视镜，美观又实用。

斜后方45度也依旧完美。

尾部设计错落有致，极具层次感。底盘也挺高，整车给人的感觉充满肌肉与力量感。旋镖造型尾灯，为车身设计更添几分硬朗。

车尾粗犷的黑色包围，彰显出劲客的SUV身份。倒车雷达也能很好的与整体设计融为一体。

据说劲客获得沃德十佳内饰设计，虽然不是很了解这个奖项的具体内容，但是只看劲客内饰给人特别舒服的感觉。

圆形炮筒出风口与方向盘遥相呼应。

三幅式D型方向盘极具运动感。操控方面劲客的方向盘很灵敏，四个字，指哪打哪，油门很轻，刹车真的颠覆了我对小钢炮的看法，很灵。底盘及悬架：过小坑不颠，但是整个路段不好细微反应是有的，能让你清晰的感受到你在开什么样的路，比如过减速带要是不减速的话，颠的就会比较明显。

机械式旋钮设计实用性更高一些。

中控屏有8英寸，操作起来非常流畅，很高端时尚的感觉，反应灵敏没有卡顿的现象。

多功能方向盘，驾驶时操作更方便安全。

后排空间尚可，日产大沙发果然名不虚传，座椅非常舒服。

后排座椅可以放倒，空间多变偶尔载大件东西也非常方便。入手劲客这段时间，它的油耗简直就是小天使般贴心。平常市区通行油耗在百公里6、7个左右，上次假期回老家跑高速，创造最低油耗5.2个，日产车就是省油。

让好友给我拍一张人车合一图。这样看劲客像不像是一台大的玩具车，记得年幼时那台玩具车，手里拿着遥控器，看着它飞奔，我的心思也随着他飞扬了起来，没有哪个男孩子是不喜欢车的，如果有，那是他没遇见属于他的那台车。而我的劲客就是属于我的那台车，不仅能带我在生活里游走，还能带我去到青草更青处。