M48系列主战坦克结构特点

M48系列主战坦克以整体铸造炮塔和车体为特点，车体设计如同一艘船，前部带有焊接加强筋，底部安全门确保了内部结构的稳固。车体结构分为驾驶舱、战斗舱和动力舱，动力舱与战斗舱之间设有隔板，提供了独立的空间布局。

驾驶员位于车体前部中央，驾驶舱装备有3个M27潜望镜，以及1个夜间驾驶用的M24红外双目潜望镜。坦克装备了4个红外车灯，视距可达200米，部分型号还装备了红外/白光探照灯，最大可达2000米，提升了夜间作战能力。

炮塔内配置3名乘员，车长和炮长位于右侧，炮长位于车长下方，左侧有装填手。从M48A1开始，坦克配备了全封闭的M1指挥塔，可360°手动旋转，配备了5个观察镜和12.7mm高射机枪瞄准镜，视场宽达48°。早期型号坦克未配备M1指挥塔，但后续型号逐渐添加。

车体前端设有推土铲安装座，M48及后续型号分别装备了不同重量的推土铲。坦克具有一定的涉水能力，无需准备即可涉水1.2米深，装有潜渡装置时，最大潜深可达4.5米。涉水前需密封开口并竖立潜渡通气筒，潜渡时需开启排水泵。

M48系列坦克的标准武器是1门M41式90mm坦克炮，俯仰范围为-9°至+19°，装备抽气装置和导流反射式制退器。炮闩为立楔式，使用电击式击发机构，炮管寿命约为700发。

弹药方面，M48A3坦克装载62发90mm炮弹，分布在不同位置，包括曳光杀伤弹、穿甲弹、榴霰弹和高速穿甲弹等，以适应不同作战需求。

辅助武器包括主炮左侧的7.62mm机枪和车长指挥塔上的12.7mm高射机枪，可进行远距离防御。火控系统采用体视测距仪，M48A2C升级为合像式光学测距仪，增强了精度和射程。

车长拥有主炮超越控制装置，炮塔为液压驱动，可手动推进。动力选择上，不同型号坦克的发动机和传动装置有所变化，以提高最大行程和燃油经济性。

行动装置方面，M48系列采用扭杆悬挂，配备负重轮和托带轮，提供稳定的行驶性能。防护系统上，车体和炮塔采用整体铸造，装甲厚度从25mm到120mm不等，具有良好的防护性能。M48A2、A3和A5坦克还配备了制式三防装置，提高了生存能力。

扩展资料

M47坦克系过渡性产品，因此在生产该坦克的同时，底特律（Detroit）坦克厂于1950年10月开始研制新的装90mm火炮的坦克，12月美国陆军正式要求克莱斯勒公司研制新型T48坦克并制造6辆样车，翌年12月完成首辆样车。T48设计构想取自T43，但车体尺寸和重量减少。朝鲜战争中因苏制T-34坦克的威胁，1951年3月陆军在6辆样车测试评估工作未完成之前就签订了总数超过1300辆的T48生产合同。第一辆生产型车于1952年4月在克莱斯勒公司的特拉华坦克厂制成，从研制到生产不到两年时间，因此问题甚多，随后又不得不专门设立改装厂来修改T48坦克。