二战时期美军主要火炮性能数据
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- 发布时间:2024-11-15 16:31:05
一、在二战期间,火炮是战场上不可或缺的攻坚武器。即便是火器使用并不普及的清朝,也未放弃火炮的装备。19世纪,火炮经历了重大的变革。到了一战,英美法等协约国和德国等同盟国在法国战场上投入了大量火炮。这些火炮不仅威力巨大,射程也极远,其中最大口径达到420毫米,最远射程可达120公里。火炮种类繁多,包括山炮、野炮、榴弹炮、加农炮和列车炮等。重炮主要用于火力压制,如山地战和野战中的据点清扫,能对敌方重要目标造成重大伤害。
二、T92是美国在二战后期研发的试验型自行火炮,由M1式240毫米牵引榴弹炮和T26E3“潘兴”重型坦克底盘结合而成。原计划用于攻击日本本土,但随着战争的结束,大量订单被取消。这款价格昂贵的新式武器的开发计划,连同使用相同底盘的T93SP2 203毫米自行榴弹炮,都被停止了。因此,T92并未装备部队,只有五辆由克莱斯勒公司生产的T92。T92在T26E3底盘上安装了一门240毫米榴弹炮,重达63.7吨,由一台福特GAF8缸汽油机驱动。然而,对于一辆63.7吨的车辆来说,这台发动机的功率过小,导致动力不足。由于240毫米榴弹炮的尺寸超出了T26E3底盘的容纳范围,因此对底盘进行了加大处理,并增加了一个负重轮。
三、美军曾尝试将8英寸火炮安装在T26E1底盘上,这种火炮被称为“T84式8英寸榴弹炮载具”。为了运输T84的零件,美军甚至一度使用T26E1底盘制造了T31运载车。然而,由于二战的结束,这款火炮被放弃。美军还曾试制更重的火炮。当时,牵引式的M1式240毫米榴弹炮的机动性不佳,未能满足美军需求。美军之前在M3李、M4雪曼的底盘上安装155毫米火炮的经验表明,将一门240毫米榴弹炮安装在T26E3底盘上是可行的。这种火炮被称为“T92式240毫米榴弹炮载具”。T92在1945年3月设计定型,美军将其列为“少量采购”级别,并订购了4辆实验车。这4辆实验车在同年7月上旬完成,并接受了测试。T92重达63.7吨,使用与M26潘兴式坦克相同的福特GAF8缸汽油机。美军计划将这款火炮及其衍生型T93用于未来在日本本土的战斗中,但最终因日本投降而未投入量产。战争结束后,美军对T92失去了兴趣,取消了生产计划。
扩展资料:二战中美国军队主力火炮包括M1式75毫米榴弹炮,原型为M1920,1927年定型为M1式,1934年改进为M1A1式,1962年美军装备编号系统重编时更名为M116式。M2系30年代中期研制的105毫米牵引火炮,1940年M2A1定型装备部队,用于取代75-105毫米榴弹炮,现已退役。M260迫击炮是美国仿制法国布蓝德60毫米迫击炮,1938年起装备美军步兵连属迫击炮排,每排4门,大量使用于第二次世界大战。M7自行榴弹炮最初使用M3中型坦克底盘,后改用M4A3中型坦克底盘,称为M7B1,战斗全重近23吨,乘员7人,主要武器为1门M2型105毫米榴弹炮,最大射程约11千米,辅助武器为1挺12.7毫米机枪,最大速度42千米/小时,越野速度24千米/小时,顶部敞开式结构,防护性较差。
参考资料:百度百科-重炮、百度百科-美国T92自行火炮。
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