乔治五世级战列舰为什么要装那么厚的装甲

1937年建造的英王乔治五世级（King George V ）是追求经济性的产物。在有限经费下，强调火力密集 度和自身装甲防护；由此损害的是适航性和航速。

20世纪20年代，由于长期经济萧条带来的财政压力，英国强烈建议列强共同建造低排水量和小口径主炮的经济型战舰。在获得美国和法国的支持后，英国放弃了 15英寸火炮战列舰方案，于1937年1月开始建造装备14英寸主炮的新战舰，这就是英王乔治五世级战列舰。

但在新舰开工后，美、法以曰本退出海军条约为 借口，都放弃了原来的承诺，纷纷开始建造装备大口径火炮的新战舰，后来德国和意大利也相继开建15英寸主炮战舰，倒霉的英王乔治五世级一下子沦为同时代战 舰中火炮口径最小的一级主力舰。更糟糕的是由于强调重装甲导致排水量超标，乔治五世级不得不把原计划的12门主炮减为10门，这样英国人所寄望的火力密集 度和投射总重量方面的优势也几乎荡然无存。

但乔治五世级的装甲防御坚实厚重，可以抵御列强普遍装备的15英寸炮弹打击，舰体宽阔平稳，堪称优秀的火力平台，动力系统皮实可靠，因此仍不失为一级中规中矩的战舰。——在这一点上，该级舰还算达到了原来的设计要求。

出于限制排水量的需要，设计师降低了乔治五世级的甲板型高和干舷高度，加上为了坚持A炮塔主炮能以0‘仰角向正前方平射这一多少已显得不合时宜的要 求，战舰前甲板的舷弧高度被砍得只剩5英尺(约1.52米)，使前甲板即使在中等海况下也上浪严重，海况恶劣时甚至会影响到战舰的航行能力。1943年春 “英王乔治五世”号在冰岛以南遭遇飓风，为防舰艏埋水过深，只能勉强维持6节航速。