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QQ飞车手游排位上分技巧,飞车手游千寻

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  • 发布时间:2024-09-20 00:01:59 {/php}

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QQ飞车手游攻略大全 练图及排位技巧心得

QQ飞车手游排位上分技巧,飞车手游千寻-第1张-游戏信息-龙启网

QQ飞车手游 是一款赛车竞速游戏,如果想要拿到更好的成绩,更高的排名,更快的计时,下面这些因素你都能掌握吗?

练图

1,每个人都有自己喜欢的图和不喜欢的图,我的建议是先练自己最喜欢的图,能把自己喜欢的图跑到自己满意的成绩时,你就会想练其他图了

2,图的跑法到底应该用什么?

这个问题很简单,多看几个跑法,每种跑法的差距其实都不太大,用一种你能跑的最快的方法就是最适合你的

3,我该先练班车还是A车呢?

我建议板车无宠,用板车就像跑步的时候加着沙袋,当你卸下沙袋再跑的时候就会很轻松。手游和端游区别就是手游里板车和A车跑法可以一样,当你用板车练好一张图的时候你A车一定不会差

4,练图的诸多小问题

不要说实战比练图重要,实战强才是真的强这种话,你只有计时赛跑得快才有实战的基础,在前面先不提实战。

练图前期你可能会很开心,因为看了跑法熟悉跑法会很轻松的刷记录,成就感爆棚,然后练图中期,你会很烦躁,无敌烦躁,不想练这个图了,这个时候也许该看一下你现在的平均成绩,比如你矿山最快16,你现在练怎么跑都是17,这种情况出现的时候你就需要停下休息一下了,你的心态已经出现了问题

若你最快16,现在只能18.19徘徊,好了说明你练得不够,达不到平均水平,你需要放一首喜欢的歌稳定自己的心态,继续练

很多人在图的前期都跑的很完美,心里也知道这把后面不失误就一定会刷记录,但是在最后总是因为紧张,失误了,出现这种问题的原因,是你的神经太紧张精力太集中了,可能在最后就会看右上角的时间,到底刷了吗,没失误还好,失误了你会爆炸的。所以尽量养成前期跑完没后期要稳住,不被影响,不看秒表的习惯,你就肯定能刷记录。

5,我该用影子挑战练图,还是开房间自己练呢?

这个问题需要因人而异,我的建议是结合着练,哪个跑不快了就换一种方法。前期的话我建议用影子,因为不够稳定,需要压力来强迫你做出细节和稳定性,后期就可以结合,一个人练图可以无压力,只不过一个人太多练对实战确实没有好处

6,关于练图的图

当然如果你是星耀以上,无所谓了,星耀以下,你还是不要从困难图练起了,把普通里的图练好,不需要长时间的精神集中和技巧,只要稳定。不讲了,我要讲的是星耀之上,困难图你都能跑了,但是失误还是很多,所以我们首先要做的不是每个弯都很极限,而是保证每把都很稳,给自己定个目标,先是稳定两把不失误,再是稳定三把,四把五把,能稳定五把不失误的时候,接下来你就可以练习细节,只需要稍微贴一点,你的记录会刷很多,接下来又是一个瓶颈,跑不快了吧,你会觉得我也贴了也没失误为什么还这么慢,你就得看一下自己的录像,就知道自己慢在哪。

好的现在你也知道自己慢在哪也改了,但为什么还是不够快。这就要讲到一个技巧了,路线,所有的u弯要用V字型路线过弯最快,直角弯也不一定都要用甩尾,看情况。这些你都掌握了之后,你的记录已经很快了,而且说实话也确实是你目前的极限了,这时候你该停下来拉个人和你水平差不多的人一起抢个七什么的,试试自己练的能不能用到,用不到的话,就还是练得不够

7,练图的目的性

练到后期你的极限你自己应该清楚了,想要提高,你就该有目的性的练,首先你要尽量多的跑到离你极限很近的记录,尽量做到每一把都能接近,然后就是3把内能跑到你的极限,然后是两把,如果你两把内就能跑到极限,去跳影子,恭喜你的极限又提高了

8,练图走势

每张图都经过练习稳定之后,给自己个目标,六张图,每张图三次机会跑到极限记录,如果你能做到了,拿出你的A车

9,A车的练图

和班车大体一样,其实你前面做到第四个步骤的时候你开A跑排位的时候就能刷很多记录了,这时候你开A车的感觉应该是很顺手,步骤一样,不一样的地方在于A车的不一样的特性,璀璨这辆特性,很多图的跑法可以简化,前期要记住第四次漂移在什么时候,后期就知道什么位置就触发特性了

接下来就是排位,也就是实战

实战

1,你需要明白的是,通常排位要比抢七简单

2,不要因为不被撞就不使用段位起步,段位起步是你冲出去的基础

3,你需要研究一套你自己的冲出去的跑法,我就有一套,其实就是刚开始有气就放,尽量离开人群,离开人群过一个弯之后你可以恢复自己的跑法,cww很重要

4,关于后追,

车神局以下后追,你只要稳定且稍微贴一点,落后补偿就能让你离第一越来越近,当你离他很近的时候,你给他的压力会让他失误

车神以上,你需要非常极限,而且要你在接近他的时候使用各种手段来把他弄下去,比他更贴,把他挤出去,撞他车头等等

车神局以上,你需要很极限,并且在接近第一的时候使用一些手段,

5,最重要的就是实践出真知,再多的理论也不如,你跑几千局实战来的直接。

接下来就是怎么超越

6,超越

超越也需要方法,如果你不会你可能会把自己弄凉。

注意超越尽量要比她更贴,要么就能卡他路线,如果他很贴,你可以在他过弯的时顶他屁股,他就被挤到墙上了

切忌同一路线同一车位过弯,会凉的是你

7,偷鸡,最后一个弯的偷鸡,快速出弯cw比cww快

8.心态,掉分两把不要排了,练练图回复一下心态,不然会越来越炸,我记得我上个赛季千分难排,一晚上排两把,那是真的手抖,但发现大家都手抖哈哈哈

QQ飞车很多技巧 怎么玩?

第一项,加速抓地难度 2 你应该看见过很多 里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。 第二项,瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的,大家可以看小风的2.36发夹那个 ,在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。 第三项,普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。 第四项,最佳化漂移 难度6.5 很多教学 上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的 都是用最佳化漂移完成的。 第五项,双喷(双飘)难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。 第六项,LINK喷 难度 9 我说得土一些,就是连接喷。在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音,但练不成的话,也没关系,实战中,这项技能不好用。 第七项,滑喷(SLIP喷)难度 5 (滑喷连喷为8) 这个是新技能,一个韩国车神发明的, 上说只能在特定场地使用,比如说冰地上(不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地)。 忘了说明了,何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上,因为车子会打滑,所以可以完成这种动作,具体操作是,按住方向键,当车身和行使方向大于30度角时,按上,就可以喷了,由于不是漂移,所以不能集气,除了作秀和调整方向外,没其它的功效了。再说一点,滑喷也可以连喷的,我不多说了。 第八项,切飘(CUTTING飘) 难度6.5 相信很多人都看过教学 了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。在城镇高速公路上,这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度,建议大家多看看青虎,天佑,崔龙等人的城镇高速公路 ,都很出色。 第九项,点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得 上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气,而SR车加速状态就可以一个气。(韩国 一大把,随便拿来一个就是点飘)。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),在SR后,这是个非常实用的技能,大家还是早点练吧。 第十项,切位加速 难度 9 这个名字也很陌生,说实话,是我胡编乱造的名字,但技能是真实存在,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 首先请看过记录 的高手们回忆两个 ,一个小风的发夹2.36那个,另一个是RYAN旋转工地那个,在发夹第一圈末尾和第二圈开头之间,小风连用了2个加速,但在中间飘了一下,马上用第二个加速,这中间的动作是第一个加速结束,漂移,第二个加速使用,切飘。使用的非常连贯,但仔细观察下,发现,加速是和切飘同时进行的,旋转工地张图的出工地的前一个弯,RYAN也用了同样的技能。很不幸,我没能掌握,或者还不是很熟练,不敢把自己的经验拿出来欺骗大家,希望大家有经验留个说法。 第十一项,扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦,有教学 的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气,你可以看2.01,2.02城镇高速的 ,在一开始上坡的地方,转弯!然后开始扫飘。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。 这项技能在加速状态下很好用,但是有个2.21旋转工地 里,第二个弯,RYAN,没用加速,也用了两次小飘加双喷的动作,精彩啊。大家可以试下。 顺便说一下,等到SR后,切飘和小飘都是非常常用的技能,所以大家还是早练习为好,至于天成什么时候出SR,我也不好判断,苦笑ING%………… 第十二项,镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 我个人认为,这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。第一次看 时,我也看的眼花缭乱。多看了几遍,然后到网上试了试,心里暗骂,韩国人还真会,不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的 ,虽然飘了1080度,还撞了下墙,但我佩服他,因为他最后说了一句:韩国人会的,我们中国人也会! 奉劝大家看看就算了,不要练习这个技能,没什么大用。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法. 第十三项,连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能(SR出来前都很实用)。 其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的 都有这个技能出现。 连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。再说下喷的速度,如果你用R4连喷在100,说明你刚会连喷,在120,说明你知道怎么连喷了,在140,说明你掌握了,在160,恭喜你,去找小风小熊要奖杯吧。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学 又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。 连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。 第十四项,断位双喷 难度?? 很不幸,断位双喷的 只找到一个,而且我本人也没练好。 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。 我的成功率很低,但的确练出来过,首先是正常的切飘(角度不要太大),飘完后立刻接一个小飘然后双喷,成功率很低,我觉得应该还有更好的方法。

qq飞车手游怎么跑最快技巧

QQ飞车手游怎么超车呢?如何才能够跑的更快,许多玩家技术是有,但是却无法超过前面的车辆,有什么超车加速度的技巧呢?本次则为大家带来超车的技巧分享,希望能够让大家跑的更加快速,如果你还在为了不知道如何加速度而烦恼,不妨一看吧!

开启分步阅读模式
操作方法
01
加速带
在赛道上有很多加速带,玩家只要在这个地方就会让你加速,虽然这些加速带有的比较考验玩家的操作,

02
但是如果一旦蹭上就会给予玩家BUFF的加成效果,让玩家能够更加快速的超越对手,所以一定要学会利用这些加速区域,千万不要错过哦!

03
近路
在游戏的地图之中其实有很多近路值得追寻,玩家如果能够找到这些近路,绝对能够让你超车更快,不

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过这些近路需要玩家做出一些临时的反应,多练习练习熟悉赛道即可,在通用车辆面前,如果走近路,绝对能够让你拉近和对手的距离。

05
弯道漂移要准确
弯道漂移能够提升玩家的氮气,以便于玩家更好的加快速度,也不是飘得越久越好,要在合适的赛道做出精准的判断

06
这样才能够在弯道和对手拉开距离,从而达到超越对手的可能性,紧贴着赛道内部的漂移肯定要比臃肿的漂移更加快速更省时间。

07
起步加速要完美
起步的加速一定要完美,这样能够让你更快的起步加速,要知道高手之间的较量往往是锱铢必较,因此能够多超越对手一点就尽量多超越对手。
结束
01
以上就是QQ飞车手游怎么超车 如何跑的更快速的解答,希望能够让大家有所认识

QQ飞车手游排位上分技巧


现在QQ飞车手游也上线了,小编犹记得以前玩端游,那是真的通宵达旦,那么QQ飞车手游和电脑的一样玩的吗?
首先要告诉大家,如果你是电脑版的老玩家,那么对于手游可能很快就适应了,因为除了操作不一样,一个手机一个电脑,其他的玩法和地图都是一样的,还有画面色彩和NPC都是一样,小编已经老了,但是小橘子还是那么年轻,好桑心。
如果要在排位上分的话,就要掌握一定的漂移技巧,不管是电脑版还是手游,漂移都是一个技巧,没有最好只有更好,不断的自我突破,完成一个完美漂移你可以超越其他玩家很多哦。而漂移只是其中一个小步骤,还有落地喷、双喷、侧漂、甩尾,掌握了这些就要熟练地图,手游的地图基本都是老的,但是新手玩家就需要多多练习了。要知道哪里需要漂移,哪里需要小小的侧漂,对弯道要非常了解。
如果你的实力很强,那就一定要配一辆好车,就是如虎添翼,如果你的实力一般,那选好上分时间吧,而在晚上7-9点的时间段,会有各种各样的车手涌入,把握好时间很重要。
开始搞不到S车也不用着急,B车都是随便都能弄到的,还有一身酷炫的衣服也非常有必要,知不知道气势也可以打压别人,为自己带来更大的胜率。

qq飞车上大神都在傲视,有哪些漂移的技巧只有大神才会?

QQ飞车最显著的特点是转弯技术。即使你开的车性能很好,每次转弯都会被超越。真的很烦人!而其实在QQ飞车里有一些漂移的组合技巧只有大神才会,可以一下子就超过前方的车,比如说停滞接段位漂移、最佳化漂移、双喷(双飘)、LINK喷等等。

简单地说,第一种停滞接段位漂移是在驻点漂移的基础上增加一个断裂漂移,以最大限度地提高驻点漂移的过弯效率。因为纯停滞漂移经常会出现不正确的航向缺陷,位错漂移能很好地补偿这个小缺陷,使您的航向可以快速修正。

最佳化漂移实际上,与普通漂移相比,按下漂移键的时间要短一些。(我明确表示,实际上,轻点漂移键,但必须始终按下方向键。如果不按方向键,它会有点漂移。你会发现你的车转得不太快,但它得到的空气量和正常漂移差不多。实际上,与普通漂移相比,按下漂移键的时间要短一些。(我明确表示,实际上,轻点漂移键,但必须始终按下方向键。如果不按方向键,它会有点漂移。你会发现你的车转得不太快,但它得到的空气量和正常漂移差不多。

双喷(双飘)本质上,它是两个漂移和两个喷头,第一个是正常漂移,第二个是小漂移(即,漂移键轻轻点击),然后喷火(方向键,调整方向),然后喷火(也用方向键,通常可以直接喷涂)。

LINK喷就是在双喷的基础上,中间步骤更加连贯。如果你必须遵循这个程序,那么按键的顺序似乎与双重喷涂的顺序不同。事实上,如果你精通双喷涂,它看起来就像是连接喷涂。

以上就是几种只有大神才会的漂移,祝你早日成为车神。

qq飞车漂移技巧攻略


QQ飞车吸引人的地方很多,炫酷的漂移特效,靓丽的人物造型,刺激的赛车但最让人享受的应该还是玩家们对QQ飞车漂移技巧的熟练运用,下面和大家一起探讨下部分飞车漂移经验和飞车漂移技巧。
在QQ飞车游戏中,漂移的作用是:在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间,并且能得到N2O(N2O的作用是在一定时间内为车辆助力,使车辆达到更高的速度)。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷。
基本漂移技巧:在直道结束即将入弯时,按住“→”键,紧接着按SHIFT键(以下简称S),这时车开始漂移,漂移结束并即将进入直道时,松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。
漂移高级技巧:漂移尽量贴近弯道内侧,如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势,那么预先松开“↑”键,但不要松开其他键,这样会使车速下降,同时可以避免撞墙。
漂移后小加速技巧:在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下,这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。
N2O加速连续漂移技巧:N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,在使用了N2O后,进行基本漂移,基本漂移后车仍在N2O加速中,这时:同时按下“→”键和“S”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。
连续漂移小加速技巧:在基本漂移结束后:松开“↑”键,同时按“→”键和“S”键,接着按“↑”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按,或者先按“→”键,绝对不能先按“S”键。
断位漂移技巧:断位漂移适合直路或者小角度弯,在实战中是非常有用的一种技巧,而且较简单。按住“→”键和“S”键,这时车开始向右漂移,紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,漂移即将结束时,松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键,就是调整方向时加了个“S”键,目的是快速调整车身,比基本漂移效率更高,且蓄N2O值更多。