巨轮之殇

位于贝尔法斯特的北爱尔兰，这片土地因它的造船业而与大西洋航线紧密相连。在19世纪末至二战前的黄金时期，欧洲与北美的北大西洋航线繁忙无比，尤其对白星航运和冠达邮轮来说，竞争尤为激烈。1909年，冠达的毛里塔尼亚号凭借25节的速度赢得赞誉，白星航运的总裁布鲁斯伊斯梅则决定迎头赶上，委托哈兰德与沃尔夫造船厂打造传奇的“奥林匹克级”邮轮。

在皮里尔勋爵和年轻设计师托马斯安德鲁斯的领导下，白星决定建造三艘巨轮——奥林匹克号、泰坦尼克号和巨人号，它们的豪华与庞大震惊世界。尽管面临彗星带来的厄运预言，但奥林匹克号还是在1911年6月1日首航，展现了白星航运的奢华与野心。然而，首航就遭遇了与皇家海军霍克号的碰撞事故，奥林匹克号因此受损严重，给白星航运带来了财政危机，也催生了“永不沉没”的宣传。

泰坦尼克号在奥林匹克号修复后被期待，老船长史密斯和众多重要人物登上这艘传奇巨轮。泰坦尼克号首航时的险象环生和最后的悲剧性结局，使得它的名字和命运成为了全球熟知的历史篇章。尽管泰坦尼克号已经消失在大西洋的远方，但那段悲壮的历史故事至今仍被人们铭记。