火车过隧道

火车过隧道的问题很有意思，从广州至长沙的火车，是否普通火车与高铁都要过隧道吗？还是高铁不过隧道，普通的就需要过隧道？可以说，火车过隧道，和高铁、或是普铁，没有任何关系的，也没有必然联系。

火车过隧道是根据铁路线路通过的具体情况而确定的。铁路在山区行走，基本上都是沿着河流走，随山势弯弯曲曲，拐不过去了，就会打个隧道通过。因为以前打个隧道很困难，费用很大，也很危险，铁路设计都是能避免火车过隧道，就不设计隧道，这就是普铁的设计理念。

随着我国科学技术、经济状态的突发猛进和重大改观，普铁弯道多，行驶速度慢，远远不能给人们出行提供便利，时速250公里的客专专、和时速350公里的高铁开始大量修建并开通。

我们知道高速铁路以快速，到达目的地时间最短为目的，那么就要使铁路尽量减少弯道，两地之间距离尽量是直线，这样就需要遇山打隧道，遇水架桥了，所以高铁经过的隧道要比普铁的多。

广州到珠海的普铁，经过江门市时，为了避免与高铁、高速公路、城市造成交叉或影响，即使没有山，也设计成隧道通过江门市了，所以目前隧道的概念也在改变了。

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