猎户座飞船服务舱和助推火箭

载人探测飞船的服务舱将采用圆柱形设计，其主要功能是保护飞船的隔热层，提供电力、推进力和飞行姿态控制。在飞船返回大气层前，服务舱会脱离飞船。它的特点包括：

单发动机推进，使用甲烷/氧燃料，相较于阿波罗服务舱的肼/四氧化氮，具有更高的比冲，这意味着能更有效地燃烧并获得更快的速度。这种燃料可能源于未来的月球和火星资源。

服务舱的载油量较大，允许选择不同的月球轨道和着陆点。

除了燃料电池，飞船还将利用太阳能电池板作为备用能源。

通过液态氨或水/乙二醇混合物散热器，管理飞船内部的温度，通过类似阿波罗的“烧烤棍滚动操纵法”均匀分布热量，减少热应力。

服务舱采用转向推进器，与阿波罗飞船的控制方式相似。

与之前的阿波罗号和航天飞机相比，载人探测飞船的助推火箭设计更为精简。第一级采用战神I型固体火箭推进器，第二级则是一个航天飞机发动机，使用液氢和液氧燃料。与阿波罗和航天飞机不同，载人探测飞船的助推器设计更为轻便，仅负责运输宇航员，不承载重型载荷。

载人太空任务的货物运输将由独立的货物运载火箭负责，这将显著区别于过去的运载方式。货物运载火箭分为两级，第一级使用液氢液氧引擎，第二级则选用航天飞机或阿波罗的J-2型发动机。在必要时，这些火箭也能运送人员。