猎豹坦克歼击车后续故事

战后，法国军队曾拥有包括“豹”式、“猎豹”和“维修豹”在内的坦克歼击车系列，它们的服役时间一直延续到50年代。如今，这些早期型号的“猎豹”坦克可以在英国的帝国战争博物馆中找到，如英国的亚伯丁和瑞士的图恩坦克博物馆，展示了其晚期型号。德国的蒙斯特和辛谢尔姆博物馆也收藏有“猎豹”坦克，展示着它们的历史踪迹。

特别值得一提的是，亚伯丁博物馆内编号为303018的“猎豹”坦克，它出自1944年11月/12月的MNH生产线，曾参与了著名的阿登反击战。这辆坦克在战斗中被缴获，随后辗转千里，最终被运往了美国，成为了历史的见证者，供人们参观和研究。

扩展资料

德国“猎豹”坦克歼击车采用“黑豹”（Panther）坦克的底盘，保留了原车的动力装置和低矮车体，增加了一种新的上部结构。该车由克虏伯公司于1942年1月开始设计，11月16日制成全尺寸模型。1943年10月20日，在阿利斯试验场向希特勒展出样车。获得批准后，于1943年12月17日定名为“猎豹”坦克歼击车，编号为Sd.Kfz.173。1944年2月，正式投入生产，到1945年3月，共生产了384辆。1944年11月，又设计出装128mm火炮的“猎豹”改进型。